“Robusto e resistente”. Ao ler esses dois adjetivos, utilizados pela Volkswagen para rotular seu próximo lançamento, o cliente à procura de um carro pronto para tudo provavelmente vai pensar que a montadora desistiu de aposentar o Gol.
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Eles, no entanto, foram os escolhidos para resumir, em poucas palavras, o que a marca alemã espera do Polo Track, modelo que vem sendo preparado justamente para ocupar o lugar do icônico carro no line-up da Volkswagen e, também, na preferência do brasileiro.
“Está chegando a hora de embarcar nessa tão aguardada novidade da Volkswagen, que está chegando para trazer modernidade, robustez, potência e tecnologia em forma de Polo Track para o segmento”, avisou a montadora, em um teaser de pouco mais de 30 segundos no YouTube.
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Polo Track, mas pode chamar de “Novo Gol”
A intenção da marca com a divulgação do novo teaser é clara: descolar a imagem do Polo Track do “irmão” mais badalado, o 1.0 turbo TSI, que oferece ao condutor 116 cv de potência e torque de 16,8 kgf/m. A ideia é fazer do Polo Track, efetivamente, o “Novo Gol”.
Afinal, o Polo Track será vendido no Brasil em versão única, com especificações idênticas às encontradas no Gol antes de a produção do icônico hatch ser encerrada no País. Isso significa que ele tem sob o capô o motor 1.0 MPI de 3 cilindros Total Flex, que dá ao motorista 84 cv e 10,3 kgf/m de torque.
O pacote de acessórios do “Novo Gol” terá como itens de série quatro airbags, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa, entrada USB, luz diurna halógena, computador de bordo e travas elétricas.
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Fonte: Canaltech
